新エネルギー自動車産業が大型化・一体化へと発展する中、車体構造部品や外装部品における大トン数プラスチック金型の需要が爆発的に増加しており、3500トン以上の大型プラスチック金型の製造能力は、金型企業の技術力を測る中核指標となっています。V1は約20年の金型製造経験と高性能設備構成により、3500トン大型プラスチック金型の研究開発と量産を成功させ、24時間連続生産、高精度安定加工、一体成形の中核能力を備え、国内でこの技術を保有する数少ない金型企業の一つとして、新エネルギー自動車の大型構造部品の生産ニーズに完全に適合しています。

専用高性能設備マトリックス、大トン数金型製造のハードウェア基盤を確立

大トン数プラスチック金型の製造には、加工設備の剛性、加工範囲、精度安定性に厳しい要求が課され、通常の設備では生産ニーズを満たせません。V1は3500トン大型プラスチック金型製造のために専用の高性能設備マトリックスを構築し、4m大型CNC加工センター、大トン数EDM加工機、大型金型組立プラットフォームなどの中核設備を備え、大型金型の部品加工から金型全体の組立までの全工程を自社で製造し、外注工程を一切排除することで、金型品質と生産効率の両方を制御可能にしています。

4m大型CNC加工センターは、大型金型の一体加工を可能にし、部品の接合による精度偏差を低減し、金型全体の構造安定性を向上させます。大トン数EDM加工機は、深いキャビティや複雑なキャビティの精密加工を実現し、従来設備では加工が困難な領域をカバーします。専門の大型組立プラットフォームは高精度位置決めシステムを備え、金型組立誤差を0.01mm以内に抑えます。充実した設備構成により、V1は3500トン大型プラスチック金型の高精度・高効率製造を実現し、加工精度は安定して±0.005mmを達成しています。

核心プロセス革新、大トン数金型製造の業界課題を突破

大トン数プラスチック金型製造は、変形しやすい、成形精度の制御が難しい、組立が困難などの業界共通の課題に直面しており、設備だけでは技術的突破はできません。V1は3500トン大型プラスチック金型の製造特性に対応し、設計、加工から組立に至る全工程で技術課題を解決する一連の核心プロセス技術を開発しました。

設計段階では、CAEシミュレーション解析技術を導入し、金型成形プロセス、応力状況、温度変化を全方位的にシミュレーションし、ゲートレイアウトと冷却システムを最適化し、金型変形や製品の不均一成形などの問題を事前に回避します。加工段階では、全体剛性加工工程を採用し、加工パラメーターの最適化、多点クランプの追加により、大型部品加工時の変形を低減し、形状・位置精度を確保します。熱処理段階では、インテリジェント温調熱処理工程を適用し、金型材料の均一な加熱と冷却を実現し、材料硬度と靭性を向上させ、後期使用時の変形リスクを低減します。組立段階では、三次元位置決め組立工程を採用し、高精度三次元測定機器による部品の精密位置決めを実現し、組立効率と精度を大幅に向上させます。

全工程のプロセス革新により、V1は3500トン大型プラスチック金型の初回試射合格率を95%以上に引き上げ、業界平均を大きく上回り、大トン数金型の「試射回数が多く、量産安定性が低い」という課題を解決しました。

多様なシーンでの深い応用、グローバル自動車産業の大型化ニーズに適合

V1の3500トン大型プラスチック金型製造能力は、新エネルギー自動車の大型車体構造部品、自動車大型外装部品、ハイエンド機器筐体など、複数の分野で広く応用され、グローバル自動車メーカーの大型化生産を支える中核的な金型サポートとなっています。

新エネルギー自動車分野では、大型車体フロアパン、ドアフレーム、トランクリッドパネルなどの構造部品の一体成形を実現し、従来の接合工法と比較して、車体構造の安定性と生産効率を大幅に向上させるとともに、新エネルギー自動車の軽量化設計要件に適合します。自動車外装部品分野では、大型バンパー、フェンダー、ルーフトリムなどの製品の精密製造を実現し、自動車メーカーの外装部品に対する高精度・高外観品質要求を満たします。ハイエンド機器分野では、大型産業機器や新エネルギー設備の筐体金型製造に対応し、ハイエンド製造を支える中核的なサポートを提供します。

グローバル自動車市場の大型化生産ニーズに対応するため、V1はメキシコ海外工場を通じて3500トン大型プラスチック金型のローカル対応と納品を実現し、北米、欧州などの地域の自動車メーカーの海外生産ラインに同期した金型サポートを提供し、「金型製造と顧客生産のローカライズ」の精密なマッチングを実現しています。

新エネルギー自動車産業の持続的な発展を背景に、大トン数プラスチック金型の需要は今後も増加し続けるでしょう。V1は大トン数金型分野への研究開発投資をさらに強化し、設備とプロセスの継続的な最適化を進め、より大きなトン数のプラスチック金型製造技術を突破し、グローバル自動車およびハイエンド機器産業の大型化・一体化発展に中核的な金型サポートを提供していきます。